Ho provato tutti loro. Tutto da Vespa, SYM, TBG e anche alcuni dei marchi cinesi a buon mercato che hai mai nemmeno sentito parlare e tutto quello che posso dirvi è: state molto attenti!
Si scopre che uno scooter non è uno scooter. Non è come comprare un'auto. È come comprare una macchina usata di più – non si sa mai chi è davvero essere onesti.
La verità è che in Australia si ottiene un sacco di piccoli imprenditori, portando nel contenitore-carichi di "merda cinese a buon mercato", piuttosto che la qualità suprema. E tenere a mente - alcuni di questi scooter non sono neanche lontanamente sicure. Ho acquistato un sacco di scooter da un distributore di sindaco a Sydney e trovato la mia vita in pericolo mentre guida intorno su uno di questi scooter.
Quindi, ecco una recensione di alcuni scooter in che sono venuto in contatto con l'ultimo anno che potrebbe darvi un'idea di che cosa hai trovato te stesso.
SYM Classic
A quanto pare questo scooter è stato portato in Australia per essere uno scooter introduttivo per scooting. Caratteristiche sorprendente ingegneria SYM, ma manca di tutto ciò che serve durante la guida e la collina – coraggio!
Questo è uno scooter di motore 49cc 4–stroke. Il motore è regolato. La velocità massima è di 55km/h – che il mio ha fatto solo in discesa. Massima velocità su una pendenza del 5% è stato di circa 35km/h e siete stati fortunati a 30km/h su una pendenza supera a quello di colpire.
Ma la qualità della finitura è molto bella. Si tratta di un rip-off di Vespa. Questo classico 50 si presenta come uno scooter d'epoca da anni 80 ma non ha nessuna delle qualità cool che vi aspettereste da un produttore che è stata la costruzione scooter sin dal 1954.
Il problema principale che ho avuto con questo scooter mentre cavalcando la Gold Coast è la gente che mi passa nella mia corsia, giurando a me mentre cavalca sulla Gold Coast highway (limite di velocità di 60kn/hr) e andare in salita in alcuni dei sobborghi della Gold Coast. Per quelli di voi che siete stati sulla Costa d'oro – è praticamente piatta.
Quindi, mettere tutto a parte questo, sono stupito di vedere come SYM ha il coraggio di vendere questo scooter ad un prezzo di poco più di $2750.
Yiben QT50
Ecco un altro scooter di stare lontano da. Il motore 4 tempi 49cc vi darà nient'altro che guai. L'impianto elettrico su queste bici è orribile. Uno degli scooter non avrebbe inizio a causa del modo che hai a terra terra principale. Un altro non avrebbe inizio perché o problemi di cablaggio pure. Mentre il terzo che ho provato aveva malfunzionamento luci lampeggiante solo perché avevano scosso i cavi sciolti fuori le articolazioni del connettore. Scioccante!
Velocità massima su una pendenza di 10 gradi è stato di circa 20km/h e su alcune colline sarebbe interrompere e tornare indietro.
Ho dovuto affrontare gli stessi problemi con questo scooter sul litorale dell'oro con il classico SYM.
TGB 101S
Così abbiamo iniziato a guardare gli scooter a 2 tempi. Ci siamo imbattuti 101S fatta da scooter TBG.
Questo è uno scooter molto semplice. Sembra niente flash. Il design è abbastanza brutto a dire la verità, ma l'unità è mettere insieme abbastanza bene – saggio di qualità.
Tuttavia, TGB USA pedivelle molto debole, shock e altri componenti di sindaco. Quindi, questo non è davvero uno scooter heavy-duty. Ma per quelle cerniere intorno alla città, questo è quasi perfetto. E il prezzo è giusto la vendita al dettaglio a $1800 sulla strada.
In conclusione, assicurati di che leggere che il cliente recensioni prima di andare a fare shopping.
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